西部的福建船可以打包吗？没错，由于飞机继续提供高消费成本，因此开发飞机飞机的总体力量是强大的研发力量，船舶劳动力和强大的经济实力。我国家的官方媒体最近报道说，福建船经常出现。这架飞机的新载体即将接近其服务。美国媒体承认，发展中国飞机的水平是令人难以置信的。俄罗斯的媒体也关注我国家飞机的发展，但从一般层面发表评论，并表示需要10年才能赶上。俄罗斯说的并不奇怪。毕竟，俄罗斯的黑海舰队是一个明智的人。单架飞机不在房子外，没有责任飞机。基于承运人的飞机停止进食，训练停止了。我必须看别人的飞机。除了嫉妒，我也想。其中有很多见解俄罗斯倾向于开发飞机本身的载体，这可以确保技术机密性和未来的战斗计划。因此，俄罗斯的媒体还对他们的研发能力做出了预测，这认为与中国的迅速发展相比，两国之间仍然存在至少十年的差距。福建飞机引起了很多关注，因此在南中国海地区，所有三个弹射器轨道都进行了测试。基于J-15T飞机的Theaircraft，战斗机的J-35弹射器版本，Air Police 600预警飞机和三架支持弹射器的战斗机完成了所有弹射器的起飞测试。这是官方媒体第一次透露有关电磁弹射器的消息。美国注意中国航空公司的弹射能力。美国不敢相信它可以通过弹射技术独立，甚至可以优化与类似设备相比在美国比较时。除核电系统外，福特载体飞机是原始的弹射功能。它与基于F35C的飞机合作，以扩大海上的利润，并以更高的可用性实现战斗反应。结果是什么？但是出乎意料的是，他被一架弹射轨道少于美国的航空母舰所压碎！基于载体的飞机将福建船从轻巧的5吨带到了总计35吨，并且都有各种减肥能力。它们共同表现出灵活和适中的可用性，并适应了战斗的各种目标，可以执行战斗的实力。根据正常的预防措施，美国飞机可以同时弹出4架基于载体的飞机，这比我的禁令飞机同时使用的飞机高四分之一。实际上，该系统与错误兼容，在四个轨道上使用中央控制和设计DefecTS导致福特航空母舰号航空母舰中许多弹射失败的耻辱，这导致美国海军抱怨。当中国飞机可以独立开发相同的弹射器并使用支流中型电压技术时，它会超过美国中型电压技术。此外，这项技术是由美国提供的，因为它害怕困难，美国发现它更令人难以置信。为了了解中国的技术高级，这意味着它的效率可以直接提高到90％，而美国的效率可以直接提高，而美国的效率可以直接增加60％，这与我国家的电磁系统库塔普相当，这可能比美国高三分之一。这是保守的估计。根据设计，没有问题解决方案，至少有4个问题只能发生一次000次。结果是什么？连续400次试验将无效，表明实施飞机的能力飞机设计只是十分之一的期望。其他链接也已经开始失去链接。要么电能无反应，因此弹射器无法推动敏感，甚至直接关闭的可能性也出现。此外，只要弹射器失败，飞机就需要锁定进行维修，这非常困难！与福建船弹射器的效率相比，模拟测试高达3,000次，Cornergo的速度为0！相反，美国海军被惊呆了。我严重怀疑是否有幻觉。根据五角大楼的说法，美国的技术不应该是零故障吗？为什么现在相反？美国电磁弹射系统维护阵容已转移，至少有500人需要合作，以确保在四个轨道上使用弹射器系统。不仅劳动成本，而且系统问题也很多。美国弹射系统更为复杂，难以维护和维修。中国福建船的电磁弹射系统足以容纳约300名维护人员。它在设计，合理的布局，在该地区更加保护，具有较低的维护困难的优势，并且具有更强的操作能力，它更加聪明和高级。许多西方和媒体的军事专家都对此有同样的怀疑，也不认为中国可以开发出比西方强的电磁弹射系统。几个小时前，西方甚至有一个糟糕的欲望，当我的国家试图弹射器失败时，正在等待开个玩笑，但首先成为一个玩笑。福特的失败率使美国海军想破坏机器，西方军事专家的态度非常相似。美国无法解决的问题。中国可以生存吗？这绝对是中国对研发能力的夸张。每当审查了福建海试验中的片段信息时，EVA是一些全面的数据西方无法平静下来，因为中国飞机的运营商不仅可以按照最大的标准进行保守估算数据。中国飞机飞机的技术水平继续阻止差距，这也使美国始终认为它可以长期导致世界，感到危机和不安。飞机的未来服务将带来强大的海军支援，敌人在黑暗中也会感到惊讶。面对中国辩护的持续改善，我们应该仔细考虑。回到Sohu看看更多